Субару Днепр


Новости
  Мировые   Subaru Украина   Спортивные

  •   12.2014 — Двигатель нового Subaru WRX был назван лучшим по версии WardsAuto World

    Компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производитель автомобилей Subaru, сообщает о том, что по версии автомобильного журнала Ward's 2.0-литровый горизонтально-оппозитный двигатель SUBARU BOXER с турбонаддувом, который устанавливается на текущем поколении Subaru WRX, стал победителем премии «10 лучших двигателей». Победители 2014 года были выбраны среди 37 номинантов. Subaru получает эту престижную награду уже в четвертый раз. Первые две были вручены за 2.5-литровый двигатель с турбонаддувом, который устанавливался на моделях WRX STI, WRX, Forester и Legacy 2004 -2010 годов. Третья награда, полученная в 2013 году – за 2.0-литровый атмосферный двигатель серии FA20, построенный специально для модели BRZ.  Новый 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель Subaru BOXER, который устанавливается на модели WRX, оснащен системой непосредственного впрыска топлива с высокой степенью сжатия, активной системой управления клапанами, турбонагнетателем с двойной улиткой и интеркулером, что повышает его отдачу и снижает расход топлива. Максимальная мощность в 268 л. с. достигается при 5600 об/мин, а пиковый крутящий момент – 350 Н*м – в диапазоне 2000–5200 об/мин. Будучи следующей ступенью развития двигателя серии FA20, устанавливаемого на модель Forester 2.0 XT, мотор WRX отличается другими распределительными валами и более жесткими пружинами клапанов, что позволило повысить его отдачу. В глушителе теперь на одну камеру меньше, что сокращает длину пути отработавших газов, что делает звук двигателя более мощным и низким звуком благодаря новой системе выпуска. Характеристики двигателя: Тип: горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC с турбонаддувом Система подачи топлива: система непосредственного впрыска топлива Газораспределительный механизм: Активная система управления клапанами на впуске и выпуске (Dual AVCS) Турбонагнетатель: с двойной улиткой (twin scroll) Объем: 1998 см³ Диаметр цилиндра/ход поршня: 86 X 86 мм Степень сжатия: 10.6:1 Максимальное давление наддува: 110 кПа Максимальная мощность: 197 кВт (268 л.с.) при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент (Нм (кгс-м) при об/мин): 350(35.7) / при 2,400-5,200 об/мин Вид топлива: бензин, АИ95 О премии Ежегодная премия «Ward’s 10 Best Engines» проводится уважаемым американским изданием Ward's AutoWorld. По правилам конкурса автомобили, принимающие участие, должны быть новинками и официально продаваться на рынке в США. Номинаций по классам в конкурсе нет, и, по традиции, десятка лучших не делит места, а представляет собой список двигателей в алфавитном порядке.

  •   11.2014 — Мечты становятся реальностью или Subaru Outback глазами владельцев

    Новое пришествие универсального внедорожника Outback, анонсированного в апреле на выставке в Нью-Йорке, совсем скоро станет реальностью для украинских автолюбителей. Однако в других странах 5-е поколение легендарной модели Subaru, которая как раз в 2015 году отпразднует свой 20-летний юбилей, уже успело завоевать всенародную любовь. Давайте узнаем, за что хвалят новый Outback его обладатели.Конечно же, в первую очередь в глаза бросается внешность автомобиля. И хотя в пятом поколении автомобиль получил чуть более плавные линии, Subaru остаются верны привычному дизайну Outback, который легко узнаваем своим коренастым и вытянутым кузовом. Автовладельцы считают подобный консерватизм правильным, поскольку в такой конфигурации автомобиль полностью оправдывает свое название (outback переводится как «глушь», «бездорожье») и может похвастаться завидной вместительностью. Причем, новый Outback стал длиннее и шире, а также выше. «Я покупаю третий в своей жизни Outback. И могу точно сказать: он идеально сочетает в себе удачный экстерьер и функциональность», - считает владелец новинки из Канады.Двигатели, которыми комплектуется кроссовер, хорошо знакомы: 2,5-литровый движок на 4 цилиндра и 3,6-литровый мотор на 6 цилиндров. Хотя для Украины эти силовые агрегаты будут важным обновлением по сравнению с предыдущим поколением Outback. «И большой плюс, что мы получаем проверенные временем и беспроблемные моторы. Мы знаем все капризы и особенности этих двигателей, но, самое главное, уверены в их надежности», - пишет пользователь американского форума http://www.subaruoutback.org. К тому же, моторы достаточно экономичны: расход даже для самого объемного движка не превышает 10 литров на 100 км. Внутреннее убранство Outback тоже получает немало лестных отзывов. Во-первых, приятные и качественные наощупь материалы отделки торпедо, карт дверей. Например, элементы из пластика, который наощупь напоминает алюминий, присутствуют даже в базовой комплектации. Во-вторых, хороший уровень шумоизоляции. «Тихо на любой скорости, и при любых дорожных условиях!», - восхищаются обладатели нового автомобиля. Водитель, да и пассажиры, имеют достаточно пространства для ног и головы. «Даже пройдя всего лишь 20-минутный тест-драйв, я сразу же нашел комфортное положение руля и сиденья, поэтому привыкать к автомобилю почти не пришлось», - пишет участник сайта autoblog.com. Ну и, конечно же, поведение на дороге. Обладатели автомобиля массово уверяют, что настройки подвески придали Outback более предсказуемое поведение не только на пересеченной местности, но и на трассе. Даже груженый Outback не теряет в динамике. Разве что интенсивнее приходится жать педаль газа. Управление, по словам автолюбителей, стало еще более интуитивным и «острым», а обзорность – лучше, во многом благодаря тонким передним стойкам кузова. А съезжая с дороги, можно вполне положиться на полный привод и систему X-Mode, которая поможет с легкостью преодолеть плохое покрытие.

  •   09.2014 — Subaru и CarPlay: общение, не отрывая рук от руля

    Какой водитель откажется во время поездки от комфортного разговора по мобильному телефону, когда ему не придется отвлекаться от вождения и рисковать своей, и жизнью окружающих? Вопрос этот скорее риторический, но его явно услышали в компании Apple, которая вполне конкретно заявила о готовности предложить владельцам автомобилей свою систему CarPlay. По данным разработчиков, в число обладателей новой функции войдут автомобили ведущих мировых производителей, коих на данный момент насчитывается около 30. И Subaru, конечно же, среди них. CarPlay - это система, которая была показана еще в 2013 году вместе с iOS 7, и получила кодовое название «iOS in the car». Однако впоследствии ее имя трансформировалось в CarPlay. Что на самом деле представляет собой детище Apple? Его ключевая задача – обеспечивать полную интеграцию с iPhone, и дать доступ к максимальному перечню функций. Технология следующая: штатная мультимедийная система автомобиля уже с «завода» будет обладать установленной CarPlay, которая имеет интерфейс аналогичный «яблокофону». А сенсорный дисплей на центральной консоли автомобиля станет, по сути, вторым экраном телефона. CarPlay обзаведется голосовым помощником Siri, что избавит водителя от необходимости отвлекаться от дороги и набирать нужные команды (хотя сенсорное управление, разумеется, присутствует). Правда, о поддержке русского или украинского языка данной системой пока ничего не сказано, но даже знания нескольких команд на английском будет вполне достаточно. За счет них можно будет перемещаться по меню, писать сообщения, читать полученные письма, а также набирать нужный номер телефона. Помимо этого, CarPlay будет обладать встроенными картами, что облегчит навигацию по городу и за его пределами за счет прокладывания маршрутов на основании данных о недавних поездках, адресов контактов, а также информации из SMS-сообщений и писем.  Плюс ко всему, CarPlay позволит использовать дополнительные «сторонние» приложения. Например, такие как медиа-плеер Beats Music, стриминг-сервис Spotify, программу для прослушивания подкастов и радиоканалов Stitcher и т.д.  Для того, чтобы запустить CarPlay, iPhone нужно подключить с бортовому компьютеру автомобиля через коннектор Lightning. По сути, таким же образом смартфон подсоединяется к компьютеру. На экране бортового дисплея появится экран с большими иконками, повторяющими таковые в iOS. Здесь будут доступны контакты, приложение для звонков и головой почты, приложение Messages, Apple Maps, медиацентр. Пользователи получат возможность прослушивать музыку с iPhone непосредственно через CarPlay. А при голосовых звонках звук будет выводиться на динамики автомобиля. Для активации Siri достаточно будет нажать кнопку голосового управления, расположенную на руле.  Официальной информации о том, когда CarPlay появится в автомобилях, пока что нет. Хотя по утечкам от автопроизводителей можно судить, что ею обзаведутся некоторые новинки 2015 года. Кроме того, не исключено, что помимо «родных» смартфонов iPhone система будет поддерживать мобильные устройства и других марок. Но это - в будущем.

  •   09.2014 — Новые Subaru Legacy и Outback. Краш-тест без сучка и задоринки!

      Автомобили Subaru неизменно получают наиболее современные системы, которые помогают водителю и его пассажирам выжить в критической ситуации, и остаться при этом невредимыми. Так, страховой институт дорожной безопасности (IIHS) из США, который является одной из наиболее авторитетных организаций по тестированию выносливости автомобилей, опубликовал итоги последних испытаний. Согласно им две новинки, получили великолепные оценки безопасности. IIHS решил присудить наивысшую награду Subaru Legacy и Outback - Top Safety Pick +, - которая соответствует уровню безопасности 6 из 6 возможных баллов.               Чтобы добиться подобного «благословения» от IIHS, необходимо иметь «хороший» результат по итогам четырех тестов: скоростного столкновения «в лоб» с неподвижным препятствием с перекрытием передней части авто на 25%, удара в боковую часть авто, испытания на опрокидывание, а также проверки защитной функции подголовников для шеи в случае удара в автомобиль сзади.   Видеоhttps://www.youtube.com/watch?v=zIvlXu4xS8cПричем, Top Safety Pick + на этот раз вызывает еще большую гордость у поклонников Subaru, поскольку с 2012 года страховой институт дорожной безопасности ужесточил условия испытаний. Это лишило хороших показателей краш-тестов многих других автопроизводителей. В то время как модели Subaru в очередной раз доказали высокую степень защиты как водителя и пассажиров, так и пешеходов. И на данный момент именно Subaru имеет наибольшее количество наград уровня Top Safety Pick, чем любой другой бренд. Среди «премированных» моделей – Subaru BRZ, Impreza, Forester, WRX и XV Crosstrek. По итогам краш-теста силовые элементы кузова тестируемых авто Subaru сохранили свободное пространство вокруг водителя после удара, а подушки и шторки безопасности не дали голове манекена соприкоснуться с какими-либо объектами в салоне машины или за его пределами.     

  •   09.2014 — Скидка -50% на комплекс диагностических работ для владельцев автомобилей Subaru

    Скидка -50% на комплекс диагностических работ для владельцев автомобилей Subaru   Решим проблемы вместе!   Автоцентр «Субару Днепр» приглашает Вас принять участие в новой сервисной акции и сэкономить свои средства при проведении сезонных работ по обслуживанию своего автомобиля.   С 15 сентября по 15 октября 2014 года «Субару Днепр» - официальный дилер Subaru в Днепропетровском регионе проводит  сервисную акцию для всех* владельцев автомобилей Subaru.   Комплексное предложение включает в себя:   осмотр ходовой на подъемнике проверка уровней технических жидкостей компьютерная диагностика климатической установки компьютерная диагностика систем автомобиля (считывание кодов неисправностей двигателя, систем торможения и обеспечения помощи движению).   При этом, в случае выявления неисправностей и необходимости выполнения ремонтных работ, Вам будут предложены различные варианты устранения проблем.   Так, предлагается скидка на оригинальные запасные части в размере 10% от розничных цен, предлагаются запчасти из категории Эконом (для машин старше 3-х лет), а также возможен вариант ремонта с Вашими запасными частями.  

  •   09.2014 — "Турбо-Дни Subaru" в Днепропетровске

    Официальный дилер "Субару Днепр" приглашает всех любителей турбированных автомобилей принять участие в специальном мероприятии - "Турбо-Дни Subaru". С 11 по 13 сентября 2014 года в автоцентре "Субару Днепр" по дороге в аэропорт все желающие смогут поучаствовать в тестовых заездах на турбо-версиях автомобилей Subaru. Также, по желанию, для Вас будут доступны и "гражданские" версии автомобилей Subaru. Главной звездой заездов станет неповторимый Subaru WRX – премьерная новинка 2014 года в Украине. Море драйва, турбо-эмоции и горячий прием гарантированы каждому!    Для участия в тест-драйве необходимо предварительно зарегистрироваться по тел. (056) 376-20-30. Главным условием для тестирования турбо-версий является стаж вождения не менее 3 лет. График проведения тестовых заездов от автоцентра "Субару Днепр" (ул. Аэропортовская, 17): 11 сентября 15:00-17:00 12 сентября 9:00-17:00 13 сентября 9:00-15:00 Единственный и официальный дилер Subaru в Днепропетровском регионе, специально к проведению "Турбо-Дней", подготовил турбо-предложение на автомобили Subaru. До конца сентября в автосалонах "Субару Днепр" действует уникальное, антикризисное предложение. Теперь цены на автомобили Subaru ниже 2013 года! Да, действительно, в валютном эквиваленте цены стали существенно ниже. Реальная экономия в условиях кризиса – действенный рецепт от "Субару Днепр". Выбирая Subaru у официального дилера "Субару Днепр", Вы автоматически становитесь участником программы  Subaru Assistance, благодаря которой на протяжении 3-х лет владельцы автомобилей Subaru получают полный спектр сопроводительных услуг – от технической поддержки в дороге, до  круглосуточной консультации врача и юриста. "Субару Днепр" - официальный дилер Subaru в Днепропетровске:    ул. Аэропортовская, 17. Тел. (056) 376-20-30     ул. Ленинградская, 53. Тел. (056) 377-44-64     www.subaru.dp.ua

  •   09.2014 — Безопасность – превыше всего!

       Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) продолжает разбивать машины Subaru. Спокойствие: ни одно авто по прежнему не пострадало!     На очередной серии краш-тестов от IIHS, Subaru BRZ удостоился высокой награды – Top Safety Pick 2014.  Subaru может праздновать – ведь заработанный высший бал по безопасности Subaru BRZ выводит Компанию в лидеры среди протестированных IIHS автомобилей в этом году.     Прежде высокие награды Top Safety Pick и Top Safety Pick+ завоевывали Forester, Outback, XV, Legacy, WRX и Impreza. Subaru BRZ стала седьмым самым безопасным автомобилем от Subaru.     Спортивное заднеприводное четырехместное купе Subaru BRZ производится с 2012 года. За два года автомобиль уже снискал симпатии как обычных пользователей, так и профессионалов. В 2013 году Subaru BRZ получил статус «Автомобиль года» в нескольких ведущих западных автомобильных изданиях.     В основу Subaru BRZ заложена философия «Чистое удовольствие от вождения» (Pure Handling Delight). Талантливым инженерам удалось создать легкий заднеприводной автомобиль с оппозитным двигателем и добиться одного из самых низких центров тяжести в мире.     «Subaru BRZ – это классика нашего времени», – отметил Джонатан Яркони, главный редактор Autos.ca. «Главная цель модели – получение истинного удовольствия от вождения, которого автомобиль достигает с потрясающей точностью».     От себя добавим, что цель создателей Subaru BRZ была достигнута – достаточно взглянуть на счастливые лица тех, кто уже познакомился с возможностями Subaru BRZ.     Cтраховой институт дорожной безопасности — американская некоммерческая организация, финансируемая автомобильными страховыми компаниями, основанная в 1959 году. Чтобы завоевать общую оценку «TOP SAFETY PICK», автомобиль должен получить оценки категории «Хорошо» во всех фронтальных и боковых краш-тестах на высокой скорости, в тесте на опрокидывание и испытаниях ограничителей сидений и подголовников для защиты от травм шеи при ударе сзади. Кроме того, необходимо также получить оценки «Хорошо» или «Приемлемо» в тесте на фронтальный удар с малым перекрытием. Этот тест моделирует опасное столкновение, при котором передний угол автомобиля сталкивается с транспортным средством или другим препятствием, например с деревом или столбом. В ходе теста происходит фронтальное столкновение машины и жесткого препятствия высотой 1,5 м на скорости 60 км/ч при 25%-ном перекрытии передней части автомобиля со стороны водителя.

  •   09.2014 — Победа на пятом этапе Super GT

        5 этап гонки Super GT на Фудзи Спидвей (Fuji International Speedway) приносит команде Subaru BRZ GT300 уверенную победу, как в квалификации, так и в гонке. Это успех, друзья!      Победное шествие нашей команды началось за день до гонки – официальной квалификационной сессией пятого тура на Fuji Speedway. Команда пилотов Subaru BRZ GT300 состояла из знакомых нам Кота Сасаки (Kota Sasaki) и Такуто Игучи (Takuto Iguchi). С самого утра затянутое небо и высокая вероятность осадков давали понять, что легкой гонки не будет. Виной всему – местный тайфун, обрушившийся на Японию в августе. Удивительно, но дождь так и не пошел, и наша команда без проблем справилась с квалификацией, по итогам заняв первое место с результатом 1'38.419.     «Subaru BRZ GT300 сегодня был просто неуловимым. Игучи показал отличное время на протяжении всего заезда. Отдельных слов благодарности заслуживает наш автомобиль – выверенная аэродинамика позволила уверенно проходить повороты и набирать максимальную скорость на прямых отрезках. Радует, что настройки шасси улучшаются с каждым разом, но работы еще много», – поделился своими соображениями Тацуми Эйдзи, Генеральный директор STI.       «Поздравьте меня! Я выиграл поул-позишн уже во второй раз в этом сезоне, и я счастлив начать завтрашнюю гонку с первой позиции», – не скрывал своей радости Такуто Игучи.        Отличное настроение команды Subaru BRZ GT300 намекало, что квалификация пятого этапа однозначно удалась.      На следующее утро погода все-таки испортилась. Гонка началась с часовой задержкой и под управлением машин безопасности. На третьем круге участники наконец-то увидели зеленый флаг, и началась настоящая борьба. Отличный старт Subaru BRZ GT300 под управлением Сасаки позволили уйти в отрыв от ближайших преследователей и уверенно закрепиться на первом месте. Спустя пару часов, красный флаг остановил гонку – настоящий ливень пришел на смену легкому дождику и промокшие автомобили лениво покатились в командные боксы. Гонка возобновилась, и уже Игучи принялся за дело. Уверенно проходя поворот за поворотом, он укрепил лидирующую позицию нашей команды. Под конец гонки, ливень показал свой скверный характер и гонку прекратили совсем, предварительно помахав Игучи и его Subaru BRZ GT300 клетчатым флагом. Приятный итог: первое место на этапе с результатом: 2:56'39.765      Генеральный директор STI Тацуми Эйдзи, светясь от счастья, заявил:     «Это настоящая радость для всех нас. Настойчивость пилотов сыграла главную роль. Это большой подарок, ведь наша команда работала объединенная общей идей. Нам удалось внести оперативные доработки в автомобиль на протяжении всей гонки без потери времени. Как приятно вновь ощутить прошлогодние эмоции победителя. Я действительно счастлив и хочу продолжить победную серию в этом сезоне SuperGT. Удачи нам».     Присоединимся к поздравлениям и пожелаем команде Subaru BRZ GT300 побед на оставшихся этапах SuperGT. До встречи в Японии, сайонара!        Для справки: В 2004 году на основе Японского национального чемпионата  (JGTC) была основана гоночная серия Super GT. Участники серии поделены на два класса, в зависимости от мощности двигателя: GT500 (до 500л.с.) и GT300 (до 300л.с.). Текущий сезон Super GT 2014 состоит из 8 этапов.

  •   08.2014 — Лучший на дорогах Австралии

         Очередное глобальное признание: Subaru Forester 2015 назвали лучшим компактным внедорожником года в Австралии. И на то были причины.    Новое поколение Subaru Forester можно смело назвать удачным. За последний год «Лесник» собрал десятки значимых международных наград.     Лучший по безопасности, лучший в классе, лучший по мнению покупателей... Этот автомобиль пользуется популярностью во всем мире и очередная награда – «Лучший компактный внедорожник года» по версии издания «4х4» в Австралии.  Когда мы думаем о Subaru на Зеленом Континенте, первый образ это, конечно же, Subaru Outback и Крокодил Данди, но, как оказалось, Forester в Австралии не менее популярная модель Subaru.     Модификация Subaru Forester 2.5iL с уверенностью завоевала первое место среди десяти испытуемых компактных внедорожников.    «Огромный опыт Subaru в строительстве многоцелевых транспортных средств являлся преимуществом над конкурентами. Они (Subaru) работали над этим в течение многих десятилетий и, безусловно, ниша компактных внедорожников на рынке Австралии принадлежит Subaru», – поделился своим мнением один из организаторов мега-теста.       По мнению редакции австралийского журнала «4х4», Forester предлагает самые высокие показатели надежности и безопасности и демонстрирует существенную экономию топлива.    «Благодаря уникальному оппозитному двигателю мы получаем превосходный баланс и маневренность, убедились в его надежности и исправности в сравнении с другими типами двигателей. Высокий дорожный просвет создает дополнительный комфорт пассажирам и экономию топлива. О проходимости Subaru Forester можно говорить вечно. Мы проверяли «Лесник» в самых худших погодных условиях. Снег, лед, грязь ? без проблем!  Технология X-Mode вывела Forester на качественно новый уровень управляемости в условиях бездорожья. Приятно, что в Subaru с каждым поколением Forester получает только лучшие обновления и технологии» – таков вердикт редакции австралийского автомобильного журнала «4х4».     Поздравляем Subaru Forester с очередной наградой и пожелаем не останавливаться на пути к следующему признанию. До скорого!  

  •   06.2014 — ВОЗЬМИ С СОБОЙ В ДОРОГУ ПРАЗДНИК ОТ SUBARU

  •   06.2014 — SUBARU ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВИНКУ – 4-Е ПОКОЛЕНИЕ СПОРТИВНОГО СЕДАНА WRX STI

    В Украине состоялась премьера нового поколения спортивного седана WRX STI     WRX STI имеет особое значение для бренда Subaru. Он является не просто символом спортивного духа Subaru – на сегодняшний день это венец «эволюционной цепочки» бренда.Цель эволюции моделей WRX STI – это абсолютная скорость, совершенная управляемость и безопасность. Все это сохранено и в новой модели 4-го поколения.   WRX STI является воплощением концепции «Управляй мощью», столпами которой являются абсолютная скорость и удовольствие от вождения. В ней раскрыт максимальный потенциал турбодвигателя Subaru Boxer в сочетании с исключительными ходовыми характеристиками, позволяющими водителю управлять автомобилем именно так, как он того желает.«Управляй мощью» – это идеальный баланс мощности и контроля – заряженный двигатель, надежное сцепление колес и плавность движения.   WRX STI  имеет горячее сердце – 2,5-литровый 300-сильный «оппозитник», который позволяет почувствовать всеобъемлющую силу под капотом.Спорткар управляется буквально «кончиками пальцев», отзываясь на малейшее движение и предвосхищая желания водителя. Это безграничное удовольствие, о котором можно только мечтать.Новая WRX STI несет ДНК автоспорта, частица которого есть в каждом автомобиле Subaru. Сама же модель концентрирует в себе всю суть спортивной мощи.Этот автомобиль унаследовал все лучшее, что можно вложить в идеальный спортивный седан. WRX STI неоднократно демонстрировала готовность и впечатляющие результаты в борьбе на самых высоких уровнях World Rally Championship.   Весь свой потенциал боевая WRX STI продемонстрировала в рамках гонки «24 часа Нюрбургринга», на которой модель третьего поколения составила конкуренцию в своем классе и «обошла» мировые топовые спортивные суперкары. От нового поколения WRX STI мы ожидаем еще более впечатляющих результатов, ведь именно в это авто вложен весь опыт и передовые разработки бренда Subaru.Новая WRX STI с совершенным управлением создана для тех, кому близка жажда скорости, кто понимает значение фразы «истинная мощь» и готов ее обуздать.Предел – это не про новую WRX STI, ведь ее возможности безграничны!  Цена за полторы тонны истинной мощи и управляемости в Украине стартует от 598 000 грн по состоянию на 04.06.2014. Точную стоимость можно узнать в автосалонах официальных дилеров «Субару Украина».______________Чубачи ЙОШИАКИ, генеральный директор «Субару Украина»:Subaru WRX STI 2015 года даже при беглом взгляде смотрится обновленной и «помолодевшей». Инженеры Subaru довели до совершенства характеристики управляемости, протестировав авто в разных дорожных условиях в нескольких странах, что позволило обеспечить полный контроль управления и надежность в дополнение к впечатляющей мощности.Бренд Subaru сегодня – это, прежде всего, безопасный и комфортный семейный автомобиль. А Subaru WRX STI – это тонкий нерв, умеющий, как два в одном, сочетать характеристики высококлассного спортивного седана с характеристиками современного городского автомобиля. Умеющего, однако, «постоять за себя» и на подготовленной спортивной трассе._______________Павел КУЗЬМИН, директор по маркетингу «Субару Украина»:WRX STI считается традиционно «мужским» автомобилем. Но конструкторы смогли пройти по грани лезвия – и сделать автомобиль достаточно комфортным и для дам в условиях городского асфальта. Ну а на гравийных и песчаных трассах он – истинный король! WRX STI великолепен в скольжениях, устойчив, напорист и невероятно чуток к командам водителя.  И это притом, что автомобиль живет под водителем и пассажирами своей собственной железной жизнью – дрожит, подбрасывает, ревет и стонет, вытрясая душу. Но этим он как раз и дарит своему владельцу те самые ощущения полновесности, полнокровности и скоростной эталонности, которые так ценят поклонники истинно спортивного характера авто.

  •   05.2014 — Subaru WRX STI - супер. Доказано Мякиненом!

    Subaru WRX STI - супер. Доказано Мякиненом!       Представьте: Калифорния, весна, трасса Buttonwillow Raceway, в главных ролях – Томми Мякинен и новенькая Subaru WRX STI 2015. Отличный сюжет, не правда ли?      Самый лучший способ проверить новую Subaru WRX STI 2015 – это пустите за руль четырехкратного чемпиона мира по ралли Томми Мякинена, он-то вам расскажет.        Локация для теста выбрана не случайно, ведь Buttonwillow Raceway является одной из ведущих трасс для испытаний автомобилей в США и проведения гоночных соревнований.     Универсальность трека сделала его популярным среди клубных гонщиков, профессиональных гоночных команд, производителей автомобильных шин и тематических изданий. Трек расположен в 28 км к северо-западу в Бейкерсфильде, штат Калифорния.     «Отличное место для проведения детального тест-драйва», - делится первым впечатлением Томми.     Для теста выбран серийный автомобиль канадской спецификации. Под капотом истинного «самурая» расположился турбированный 2.5-литровый оппозитный двигатель, развивающий 305 л.с. Двигатель дополняет 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая отправляет мощность на фирменную систему полного привода.     Subaru WRX STI провела увлекательный день под управлением легендарного гонщика. По завершению тестирования Мякинен не скрывал своих эмоций: «В Subaru проделали невероятную работу. Машина моментально реагирует на каждое ваше движение. Новый WRX STI – настоящий провокатор, вам хочется ехать все быстрее и быстрее. Приятно ощутить на себе заметный прогресс по сравнению с предыдущей моделью, которая также обладала отличными характеристиками. Полный контроль и уверенность за рулем – то, что надо».

  •   05.2014 — Subaru показал раллийный автомобиль WRX STI 2015

          Subaru не может жить без автоспорта, отличным доказательством этого стала премьера нового раллийного автомобиля, созданного на базе 2015 WRX STI.     Незадолго до премьеры в сети Интернет появилось загадочное фото в лучших традициях тизерных премьер от Subaru.  Как оказалось на самом деле, этой интригующей модификацией стал автомобиль для чемпионата по ралли-кроссу  Global Rallycross Championship (GRC).     Разработкой раллийного автомобиля занимались Subaru Rally Team USA и компания Vermont SportsCar. Спонсорами проекта выступили австрийский производитель энергетических напитков Red Bull и американский телеканал NBC.     Машина получила спортивный обвес кузова, заднее антикрыло из углеродного волокна и воздухозаборник на крыше. Колесные диски предоставлены компанией Method Race, а гоночные покрышки подготовлены фирмой Yokohama.    Интересно, что Subaru полностью отказались от традиционной боевой раскраски своих машин в синий цвет. Теперь WRX STI выглядит значительно ярче благодаря серо-голубому окрасу кузова с белыми вставками.     Технические данные раллийной версии пока неизвестны. В Subaru говорят, что автомобиль находится на стадии доработки и будет готов только к осенним этапам GRC. До официального старта сезона (18 мая) полностью подготовить автомобиль не успеют.     После осеннего дебюта, управлять новинкой будут гонщики заводской команды марки Бакки Лейсик и Свер Исаксен.     Ещё два похожих авто получат Трэвис Пастрана и Дэвид Хиггинс, которые выступают в чемпионате США по ралли на автомобиле предыдущего поколения.     Возможно, именно с этой версии начнется новая победная глава Subaru в автоспорте, как считаете?  

  •   04.2014 — «ЧИСТОЕ ДЫХАНИЕ»

    Чистый воздух – здоровое дыхание!   Заботитесь о своем здоровье и здоровье своих близких? Тогда именно для Вас*, владельцев автомобилей Subaru, с 28.04.2014  года в сервисном центре «Субару Днепр»стартует АКЦИЯ «Чистый воздух – здоровое дыхание!» Наполните свои легкие чистым воздухом. Во время акции Вам предлагается комплекс специальных услуг по антибактериальному обслуживанию системы вентиляции и кондиционирования по специальной цене с  общей экономией в сумме 81 грн. При этом стоимость расходных материалов (фильтр подаваемого в салон воздуха) будет снижена на 10% от розничной цены.  

  •   04.2014 — Subaru WRX, дай пять!

            Дерзкий хулиган и отличник в одном лице? Легко, если мы имеем в виду Subaru WRX. Брутальный красавчик получил пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP.      Полностью новый Subaru WRX 2015, недавно презентованный в Европе, получил 35,85 баллов –максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности по версии независимых краш-тестов ANCAP. Довольный драйвер Председатель ANCAP Локлан Макинтош (Lachlan Mcintosh) не смог удержать своего восхищения о марке Subaru за достижение в сфере безопасности. Господин Локлан призвал автопроизводителей уделить внимание к автономным технологиям экстренного торможения, которые с каждым годом набирают популярность в Евразии, США и Австралии (ну и в Африке, наверное, тоже – прим. автора).    Как издевались над новенькой, беленькой Subaru WRX можно посмотреть здесь:     Совсем скоро Subaru WRX 2015 прибудет в Украину. Где бы взять еще чуть-чуть терпения, не подскажите?      ANCAP (The Australasian New Car Assessment Program (ANCAP)) - программа оценки новых автомобилей в Австралазийском регионе.Программа предоставляет потребителям независимую и правдивую информацию по уровню защиты транспортных средств, водителя и пассажиров, в серьезных передних и боковых столкновениях.С 1993 года ANCAP провел и опубликовал результаты тестов более 400 автомобилей.На сегодняшний день ANCAP стремится к системному подходу повышения безопасности дорожного движения, автомобилей и дорог. Постоянная работа с производителями и импортерами, безусловно, поднимет планку безопасности на дорогах.

  •   04.2014 — НОВЫЙ SUBARU OUTBACK ПРЕДСТАВЛЕН В НЬЮ-ЙОРКЕ

    Корпорация Fuji Heavy Industries Ltd, производитель автомобилей Subaru, представила новое долгожданное поколениеSubaru Outback на Международном автошоу в Нью-Йорке.   Новый Outback является уже пятой генераций внедорожной модели, которая впервые дебютировала в 1995 году. Все поколения Subaru Outback тесно связаны между собой единой концепцией, объединяющей сильные стороны легкового автомобиля и внедорожника. При разработке каждого поколения компания Subaru стремилась вложить в Outback все самое лучшее, чтобы подчеркнуть флагманский статус внедорожной модели. Бренд Subaru заслужил доверие своих клиентов, разрабатывая автомобили, которые улучшают жизнь своих владельцев и становятся для них надежным другом.   Главной целью разработки дизайна нового Outback послужило желание сохранить яркую мгновенно узнаваемую внешность, в стиле предыдущих поколений. В результате модель удачно сочетает изысканный стайлинг легкового авто с внушительной суровостью внедорожника, подчеркнутой впечатляющим клиренсом. Фешенебельный интерьер может похвастаться новым рулем, информационно-развлекательной системой с обновленным интерфейсом и еще более просторным салоном. Передние стойки вынесены немного вперед для улучшения обзорности. Перенастроенный рулевой механизм позволяет более точно и естественно чувствовать автомобиль, к тому же модернизированная подвеска способствует более динамичному драйву.   В новом Subaru Outback сделан акцент на улучшении ходовых качеств, экологичности и расширении систем безопасности, которые позволяют лучше контролировать ситуацию на дороге. В частности, система X-MODE обеспечивает максимальную уверенность на скользком покрытии. Также в Outback появилось множество премиальных опций, которые подчеркивают статусность автомобиля и его владельца. К примеру, электропривод крышки багажника, подогрев задних сидений и многое другое.   Новое поколение Subaru Outback оснащено 2,5-литровым двигателем, мощностью 177 лошадиных сил, и 6-цилиндровым 260-сильным мотором, объемом 3,6 литра.* Оба мотора сочетаются с фирменным вариатором Lineartronic. Усовершенствованный Subaru Outback обещает оправдать ожидания и завоевать сердца даже самых требовательных и искушенных клиентов. *Все данные спецификации указаны для североамериканского рынка.

  •   03.2014 — Subaru XV – «Кроссовер года» на Туманном Альбионе.

           Subaru XV покорил сердца шотландских журналистов и умчался по бездорожью с премией «Кроссовер года 2013».           Subaru XV продолжает стремительно набирать популярность во всем мире. Всего за три года, с момента появления, «ИксВи» собрал  множество различных наград в сфере безопасности, дизайна, эргономики и экологии. В Subaru создали целевую нишу, гармонично объединив лучшие качества внедорожника и универсала.      Subaru XV получил признание автомобильной прессы и журналов Шотландии. В нагрузку к «кроссоверу года» Subaru XV вручили награду за эффективность и спортивный характер.     Один из журналистов не скрывал своего восторга: «Subaru XV является «умным» кроссовером с харизматичным двигателем и лучшей системой All-Wheel Drive в своем классе. Последние доработки и характеристики делают Subaru XV одним из наиболее привлекательных вариантов на авторынке, особенно, когда наша знаменитая британская погода начинает капризничать. Subaru XV больше, чем просто красивый автомобиль среди конкурентов кроссоверов. В прошлом году XV выиграл титул «Внедорожник года Великобритании» по версии 4x4 Magazine. На пути к награде новый XV прошел жесткую конкуренцию и тщательный отбор. Когда-то небольшой рынок кроссоверов в Шотландии быстро расширяется и в течение последних лет Subaru XV удается сохранять место на вершине класса. Subaru XV способен быть повседневным семейным, городским автомобилем и одновременно внедорожным кроссовером повышенной проходимости.»      Не успели почитатели кроссовера XV нарадоваться премии, как компания Subaru вывела на рынок Великобритании лимитированую версию XV Black Limited Edition. Данная версия имеет более индивидуальную отделку интерьера и экстерьера, а также более внушительный список базового оборудования.      Окрашенный черной краской «Crystal Black Silica», кузов компактного кроссовера декорирован серебряными деталями (вставки на бамперах, рейлинги на крыше и накладки порогов). Кроме того спецверсия получила 17-дюймовые черно-белые легкосплавные диски, комплект брызговиков, дополнительные отсеки в багажнике и резиновые коврики в салоне.     В базовую комплектацию вошли двузонный климат контроль, круиз-контроль, светодиодные ходовые огни, тонированные стекла и складывающиеся электрические зеркала заднего вида.       Благодаря признанию во всем мире, Subaru XV бьёт рекорды по продажам и, возможно, в ближайшем будущем «догонит» фаворита – Subaru Forester. А Вы уже тестировали Subaru XV?  

  •   03.2014 — ЕВРОПЕЙСКАЯ ВЕРСИЯ SUBARU WRX STI ДЕБЮТИРОВАЛА В ЖЕНЕВЕ

        Новое поколение модели Subaru WRX STI продолжает мировую экспансию. На прошлой неделе Европа с радостью сдалась в плен этому спортивному красавцу. Презентация прошла 4 марта на 84-ом Международном автосалоне в Женеве. Концепция для новой модели WRX STI лаконична, но точна: «Полная власть над мощностью».Максимальный контроль скорости и удовольствие от вождения  - неотъемлемые атрибуты спортивного седана. Раскрытие потенциала двигателей Subaru Boxer с турбонаддувом позволили достичь высочайшего уровня управляемости.     Разрабатывая автомобиль, инженерам Subaru удалось довести ходовые качества новой модели до совершенства благодаря множеству тест-драйвов, проходивших в различных странах и суровых климатических и дорожных условиях. Финальное тестирование проходило на самой сложной гоночной трассе в мире – «Нюрбургринге» под управлением титулованного Томми Мякинена.    Увеличение жесткости кузова и улучшение геометрических характеристик позволили увеличить скорость отклика автомобиля на действия водителя.      На WRX STI установлен 2,5-литровый горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом развивающий 305 л.с. мощности при 6000 об/мин и 407 Нм крутящего момента при 4000 об/мин.     Мощность двигателя передается на 6-ступенчатую механическую коробку передач. Новая трансмиссия обеспечивает лучшую тактильную обратную связь и настоящие «спортивные» ощущения при переключении передач. Новое поколение оснащено мультирежимной системой динамической стабилизации (Multi-mode Vehicle Dynamics Control – VDC) и системой активного управления тягой (Active Torque Vectoring).     В механический арсенал Subaru WRX STI 2015 по-прежнему входит многорежимная система DCCD, позволяющая водителю изменять степень блокировки межосевого дифференциала в соответствии с предпочтениями и условиями движения.    Сохранение концепции симметричного полного привода и облегчения кузова обеспечивают спортивный седан лучшими показателями систем предотвращения столкновений в классе и делают движение безопасным и приносящим удовольствие даже в самых экстремальных ситуациях.      Использование высокопрочных стальных элементов с усилителями в многочисленных зонах крепления позволило повысить прочность кузова до лучших показателей в классе.        В салоне нового WRX STI увеличена ширина на уровне локтей и плеч без изменения габаритной ширины кузова. Пассажиры заднего сиденья будут довольны, ведь за счет увеличения колесной базы на 25мм стало значительно просторнее.      Багажник стал вместительней и функциональней за счет применения заднего сидения со спинкой, складываемого в пропорции 60:40.     Для облегчения посадки и высадки из автомобиля были увеличены размеры дверных проемов.     На WRX STI нового поколения впервые установлено D - образное рулевое колесо со спрямленной нижней частью для более удобного захвата.)      Некоторые детали интерьера украшены декоративными накладками из карбона. Красные акценты по салону являются эксклюзивными чертами автомобилей WRX STI.     В результате кропотливой работы инженеров и конструктов компании Subaru, новое поколение WRX STI максимально точно соответствует главной концепции всей бескомпромиссной серии WRX – «Истинная сила под твоим контролем».)      В ближайшем будущем красавец WRX STI будет представлен в Украине. Следите за нашими новостями и не упустите возможность познакомиться с новым спорткаром лично.

  •   03.2014 — Вива, VIZIV 2

            Динамичный, экологичный, практичный и яркий – именно таким мы увидели концептуальный кроссовер Viziv 2 на Женевском автосалоне.      Наследник фирменного почерка Subaru, VIZIV 2 воплощает в себе изысканность и знакомит нас с выбранным направлением стиля будущих автомобилей Subaru согласно девизу «Уверенность в движении».      Начнем с «железа». VIZIV 2 оборудован гибридной силовой установкой с тремя электродвигателями.     Компоновка следующая: передняя ось приводится в движение традиционным оппозитным двигателем и одним электродвигателем, за заднюю ось отвечают два электродвигателя. Фирменная система симметричного полного привода обеспечивает низкий центр тяжести и двустороннюю симметрию. Аккумуляторная батарея расположилась под полом салона, способствуя улучшению управляемости и уровню безопасности.      Для третьего поколения концептуального кроссовера был выбран горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом и рабочим объемом 1,6 л. Двигатель работает в связке с бесступенчатой трансмиссия Lineartronic, рассчитанной на высокий крутящий момент. Этим же двигателем была оснащена модель SUBARU VIZIV CONCEPT.       Инженерам компании Subaru удалось реализовать технологию независимого заднего электропривода в системе полного привода. Два электродвигателя установлены симметрично относительно продольной оси автомобиля. Интеллектуальная система самостоятельно управляет мощностью привода учитывая условия работы всех колес, крутящего момента двигателя и информации от комплекса поддержания курсовой устойчивости (VDC).      Скоординированные действия системы управления передним электродвигателем распределяет крутящий момент, как между задними колесами, так и между осями. Такой подход значительно повышает активную безопасность и устойчивость на дороге в опасных ситуациях.       Двигаясь в ритме городского цикла с постоянными остановками, все колеса приводятся в движение электродвигателями, которые обеспечивают высокий начальный крутящий момент и мощное ускорение, но  при этом они экономичны и бесшумны. Независимый электропривод обладает достаточным запасом мощности для резких ускорений и экстремальных маневров.       Технологичная составляющая продумана до мелочей и как всегда на высоте. Откроем дверь и заглянем внутрь.      Судя по салону VIZIV 2 настоящий космолет. Просторный салон позволит с комфортом разместиться четырем взрослым. Улучшенная стереоскопическая камера EyeSight обеспечивает круговой обзор и позволяет реализовать ряд функций в автоматическом режиме. Передние двери выполнены в виде «крыла бабочки», а задние получили сдвижной механизм открывания. В характерном исключительно для Subaru салоне прекрасно сочетаются всеобъемлющая функциональность и комфорт, где максимально удобно расположены все органы управления.      Для окраски кузова использован цвет Magnetite Silver Metallic, подчеркивающий целостность дизайна экстерьера.    В целом автомобиль претерпел значительный редизайн. Новая решетка радиатора, фары, обвес, необычное решение для противотуманок и задняя оптика. Да что говорить, это надо видеть!      Концепт кроссовера VIZIV 2 выглядит безупречно и целостно, самое время подумать о серийном производстве.

  •   03.2014 — Тест на мощность от Томми Мякинена!

             Мощнее, быстрее, круче – именно так выглядело обширное тестирование нового поколения Subaru WRX STI 2015 звездой автоспорта Томми Мякиненом перед запуском модели в серийное производство.           В компании Subaru всегда присутствует трепетное отношение к своим спортивным моделям. Это традиции, это история успеха. Каждое поколение проходит серьезный этап подготовки, уникальных настроек и разнообразных тестов. Subaru WRX STI 2015 призван стать лучшим, в сравнении с предыдущими поколениями. При создании нового WRX STI, в Subaru работали над улучшением контроля и маневренности на высоких скоростях. «Большинство покупателей спортивной модели - любители адреналина и спортивной езды, а значит, автомобиль должен соответствовать самым высоким требованиям своего экстремального владельца. Спортивные корни должны передаваться по наследству», - считают в Subaru.            Первое испытание прототипа WRX STI, прошло, конечно же, в Японии. Задача: обширный тест-драйв на различных покрытиях и работа по уменьшению недостаточной маневренности. Собственные драйверы и инженеры шаг за шагом добивались необходимых результатов, постоянно тестируя прототип.          Что может быть лучше, чем тестирование спортивного автомобиля на знаменитом «Нюрбургринге»? Только если тестирование модели будет проходить под руководством Томми Мякинена. Каждый драйвер и инженер компании Subaru побывал за рулем автомобиля на заключительных тестах. Для вынесения вердикта, после окончательных испытаний, команда Subaru обратилась к гонщику мирового класса Томми Мякинену.        Испытание на предельных скоростях на сложной трассе Нюрбургринга доказало, что новый WRX STI 2015 достойный гоночный наследник с приставкой STI. Мякинена впечатлила тонкая настройка ходовых качеств и управляемость на высоких скоростях.     Компания Subaru использует любую возможность для постоянного улучшения своих автомобилей, как в спорте, так и в жизни.